“零整比”是指车辆所有装配配件的总成本与整车官方指导售价之间的比率,通过乘以100%后,转化为一个百分比数值。
该指标的核心价值在于增强消费者知情权,推动维修费用透明化,从而保障用户权益,并为保险及维修行业在定价策略上提供客观的参考数据。
“零整比”具体表示配件价格与整车售价的对比,而“50项易损配件零整比”则针对事故维修中高频使用、高赔付成本的50项配件总价与整车售价的比率。这些系数有助于消费者清晰识别不同汽车品牌和型号的维修开支差异。
2014年4月10日中国保险行业协会联合中国汽车维修协会首次公布了18款常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”结果。数据揭示,18款车型中最高系数达1273%,即全车配件更换费用相当于购买12辆新车。零整比偏高直接预示维修成本上升,进而将对未来车辆保险费率产生直接影响。
参考资料:
汽车“零整比”首次披露 合资车进口车配件暴利遭曝光.凤凰网.2014-04-11
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