南宁高新技术产业开发区：发展历程、区位优势与创新成就全解析

mysmile 百科 2025-09-11 57

南宁高新技术产业开发区

南宁高新区自1988年启动建设，1992年正式获国务院批复成为国家级高新区，总规划面积达237.31平方公里。2017年，根据国家科技部火炬中心发布的2016年度全国147个国家高新区（含苏州工业园区）综合评估结果，南宁高新区排名提升至第37位，较上年进步两名。可持续发展能力位列第18，知识创造和技术创新能力排名第36，实现连续五年持续跃升。

园区简介

南宁高新技术产业开发区于1988年创立，1992年升级为国家级高新区，规划总面积43.7平方公里。2001年末，南宁市委、市政府为加速区域经济发展，实施开发区封闭管理机制。历经多年发展，园区快速成长，培育了电子信息、生物医药、机电一体化、新材料等核心产业群，成为广西壮族自治区内产业集聚度最高、配套最完善的开发区，也是广西高新技术产业的核心载体。

基础设施全面升级：高新区已建成多栋写字楼、标准化厂房和住宅区，交通网络发达，通信便捷，供水、排水、供电、供气等基础设施一应俱全。

服务职能

管理机制高效精简：高新区管委会作为南宁市人民政府的派出机构，行使市级规划、土地、建设、工商、税务、财政、劳动人事、项目审批、外事审批等经济与行政职能。园区还设有社会化服务机构，为企业提供“一站式”便捷服务。南宁高新技术产业开发区管理委员会统筹园区运营，下设南宁高新产业建设开发集团有限公司、南宁相思湖投资建设集团有限公司两家国有平台公司，作为核心开发主体。《南宁高新技术产业开发区管理条例》为园区建设管理提供法律支撑。

创新体系

创新生态日益完善：高新区拥有创业者中心、留学人员创业园、南宁软件园、大学创业园、生物产业孵化园等多类科技企业孵化器。同时，设立风险投资基金和创业基金，为中小企业提供资金支持与融资担保，加速科技成果产业化。

地理位置

南宁市高新区坐落于“中国绿都”广西壮族自治区首府南宁西区，东临心圩江，西靠相思湖，市区快速环道与外环高速贯穿园区，区位优势显著，创业与居住环境优美。园区距离南宁站仅3公里，南宁港3公里，南宁吴圩国际机场30公里，至防城港市、钦州市港、北海港分别约140公里、100公里和240公里，并已建成直达北海、钦州、防城港的高速路网，交通条件极为便利。

产业发展

经过16年发展，南宁高新区取得显著成就。截至2005年底，园区入驻企业超2800家，其中高新技术企业171家，三资企业156家。1988至2005年间，园区实现工贸总收入946亿元，工业总产值665.5亿元，利税97.43亿元，新增工业总产值占全市20%以上，主要经济指标年均增速超40%。到2023年末，南宁高新区规模以上工业企业达213家，三大主导产业133家企业产值突破160亿元，占规上工业总产值73.3％，形成生物医药、机电一体化、电子信息、汽车零部件、现代农业为主的产业体系。“十五”期间，企业开发新产品450余项，其中国家级项目58项，自治区级95项，南宁市级297项，建成10家自治区级技术开发中心、5家自治区工程技术研究中心、6家市级技术开发中心、1个博士后科研工作站，技术中心数量占全市53%。

区位优势

南宁高新技术产业开发区面向东南亚，连接大西南，毗邻粤港澳，南靠北部湾，西接中南半岛，地处泛北部湾、泛珠三角和大西南经济圈交汇点，作为大西南出海枢纽和中国—东盟合作前沿，区位优势突出。南宁已构建完善的公路、铁路、航空、水路立体交通体系。

园区距出海港钦州港99公里、防城港市169公里、北海港200公里，至中越边境友谊关210公里，高速车程仅1～2小时。广西壮族自治区过半地级市纳入以南宁市为中心的“2小时经济圈”，连通周边省市的高速路网基本成型。

铁路方面，湘桂铁路、南昆铁路、黎湛铁路、南凭线、南钦线等12条铁路在南宁交汇，与在建的泛亚铁路衔接，可直达越南、泰国、新加坡等东盟国家，成为中国—东盟铁路枢纽；南宁至广州市高速铁路已于早年动工，2011年建成后，南宁至广州车程缩短至3小时。

航空领域，南宁正建设面向东盟的区域性国际枢纽机场，现有国内航线51条，通达北京、上海市、广州等35城；国际及地区航线16条，覆盖香港特别行政区、韩国首尔、清州及东盟曼谷、金边、河内等城市。

水路沿左江、右江上行可至中越边境及贵州省、云南省，下行千吨级轮船直通粤港澳。广西壮族自治区正全力打造西江亿吨级黄金水道，南宁港作为三大主港之一加速规划建设。

城市荣誉

2019年7月，入选国家知识产权示范园区。

2020年8月15日，获评国家级信息化教学实验区。

2023年2月9日，公示2022年度绿色制造名单中，南宁高新技术产业开发区入围绿色工业园区。

参考资料 >

经济发展.广西南宁高新技术产业开发区管理委员会.2025-07-04