深圳地铁7号线：全面指南与最新动态

mysmile 百科 2025-09-10 29

深圳地铁7号线：全面指南与最新动态

深圳地铁7号线

深圳地铁7号线（Shenzhen Metro Line 7）作为深圳城市轨道交通系统的核心线路，是深圳市轨道交通三期工程的关键项目，于2016年10月28日正式投入运营，以深蓝色为标志色，总投资额达257.2亿元。

该线路起始于南山区的西丽湖站，终点至罗湖区的太安站，穿越南山、福田区和罗湖三大区域。全线采用地下敷设方式，总长度30.197公里，共设28座车站（包括12座换乘站和14座三层站），所有站点均为地下设计。7号线列车采用6节编组A型车，最高运行时速80公里。

7号线二期工程从西丽湖站延伸至深大丽湖站，全长2.67公里，为地下线路，使用A型车6节编组，总投资28.06亿元，建设周期4年，预计2024年通车。

截至2019年10月，深圳地铁7号线日均客流量约为57万人次。

建设历程

2007年，深圳市发布轨道交通建设规划，7号线被纳入《2011年-2020年轨道建设方案》。

2012年10月23日，7号线全面开工建设。

2014年4月23日，首个盾构区间（上沙-沙尾区间）贯通；5月15日，该区间双线贯通；11月25日，安托山停车场封顶；12月8日，深云车辆段大库区主体结构完工。

2015年4月1日，铺轨工程启动。

2016年3月28日，首列车入驻深云车辆段；4月25日，完成热滑测试；7月29日，实现三权移交；10月28日，正式开通试运营。

2019年10月29日，工作日和周末高峰行车间隔分别压缩至4分钟和4分25秒。

2020年12月29日，二期工程开工仪式举行；截至2022年2月14日，全线2个站点已进场，正在进行车站围护结构施工。

建设规划

2020年4月10日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准深圳市城市轨道交通四期建设规划调整，7号线二期从西丽湖站延伸至学府医院站，采用A型车6节编组，总投资28.06亿元，建设期4年。二期位于南山区，全长2.67公里，全地下敷设。

线路站点车站列表线路走向

7号线从西丽湖站出发，左转沿动物园路向西，进入沙河西路向南，下穿大沙河后接入龙珠大道，再下穿北环龙珠立交。向东穿越塘朗山郊野公园，向南下穿北环大道和侨香三路，继续南下穿深南大道、滨河大道及广州—深圳高速公路桥，沿滨河大道向东，穿过车公庙立交，转入福强路，再向东下穿中国人民解放军驻香港部队招待所驻地和新洲路，下穿新洲路后，向东穿越福民新村、G4、皇岗路，下穿福田河、深圳市防洪设施管理处和福滨南小区，进入滨河大道。继续向东下穿华强南人行天桥，沿华强南路敷设，向北下穿深圳地铁2号线隧道和黄木岗立交，进入泥岗西路，沿东南侧绿化带敷设。下穿上步北路后，向东沿八卦三路敷设，设笋岗站，再向东下穿彩虹桥和深圳站铁路货场，下穿布吉河和洪湖，沿芙蓉桥北侧敷设，向东下穿文锦立交桥墩，设洪湖站。继续向东进入田贝四路，设田贝站，沿太宁路敷设，下穿百仕达集团办公楼和明秀阁一角，进入东晓路，终点设太安站。