赵桂范

赵桂范，女，哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院教授，博士生导师，生于1962年5月。中国汽车工程学会会员；山东省汽车工程学会会员；威海市预防道路交通事故处理办法专家组成员；威海市科技强警项目评审专家。

哈尔滨工业大学优秀教师赵桂范教授因病医治无效，不幸于2014年12月22日3时16分在威海逝世，享年52岁。

人物经历

1979年9月—1983年7月 长春理工大学（长春光机学院） 光学精密机械制造工艺与设备专业 本科。

1986年9月—1989年3月 哈尔滨工业大学 机械工程系机械制造专业 硕士研究生。

1999年9月—2003年3月 哈尔滨工业大学 复合材料研究所工程力学专业 博士研究生。

1983年8月—1986年8月 兵器工业部五五一七厂。

1989年3月—1997年3月 哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院。

1997年3月随汽车工程学院搬迁，来到威海市校区工作。

中国汽车工程学会会员，山东省汽车工程学会会员。威海市预防道路交通事故处理办法专家组成员。威海市科技强警项目评审专家。

学术研究

研究方向

从事现代设计方法、汽车被动安全、道路交通事故模拟分析等方面的教学与科研工作。

主要贡献

参加工作以来，负责和参加的科研项目40多项，在国内外刊物及会议上发表论文60多篇，出版书籍10本，指导培养硕士研究生30多名，博士研究生1名。

科研项目

1. 交通事故再现中的关键技术研究（山东省科技发展计划）。

2. 两轮电动车侧翻倒地摩擦系数试验研究（司法部）。

3. 中、欧、美汽车安全研究（企业横向）。

4. 中国交通事故深入研究（企业横向）。

5. 汽车结构CAE建模和分析流程规范建立及CAE软件编写（企业横向）。

6. 汽车安全前沿技术研究（企业横向）。

发表论文

1. Study on the head impacting properties of foam composite material engine hood，Applied Mechanics and Materials，2011, Vol.66-68, p373-377.

2. Design and two-objective simultaneous optimization of torque controller for switched reluctance motor in electric vehicle，Journal of Harbin Institute of Technology，2011, Vol.18, No.6, p79-85.

3. Finite elements analysis on the impact absorption behavior of composite vehicle longeron，Advanced Materials Research，2011, Vol. 183-185, p 1913-1917.

4. Simulation on driving 表演 of the vehicle based on modeling tire，Applied Mechanics and Materials，2011, Vol.66-68,p 373-377.

5. 夹层材料式发动机罩行人保护功效，哈尔滨工业大学学报，2011, Vol.43, No.01, p125-129.

6. 车辆碰撞兼容性分析，INFATS Proceedings of the 9th International Forum of Automotive Traffic Safety，2012, p 230-232.

获奖记录

获国家机械工业局颁发的科技进步三等奖和汽车工业科技进步三等奖各1项，黑龙江省哈尔滨市科技进步二等奖1项。

参考资料 >